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2020浙江社區工作者考試公共基礎知識:首次海上火箭發射牛在哪

2020-03-11 10:56:29| 中公浙江社區工作者考試網 點擊量:

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6月5日12時6分,長征十一號海射型固體運載火箭(又名CZ-11 WEY號)從我國黃海海面沖天而起,將捕風一號A、B星等7顆衛星送入約600公里高度的圓軌道,成功完成“一箭七星”海上發射技術試驗,宣告我國運載火箭首次海上發射圓滿成功。這填補了我國運載火箭海上發射空白,為我國快速進入空間提供了更加安全、靈活、經濟、高效的新型發射模式。

這條新聞不僅能出時政題,也可能成為科技常識的考點,我們在備考中也需要關注科技前沿知識,在此總結我國首次海上火箭發射的相關知識,以饗考生。

1.長征十一號火箭

長征十一號運載火箭被譽為我國長征系列運載火箭家族中的海上“快響利箭”,是中國研發的綠色固體火箭,火箭及搭載物不含肼類危險物,火箭殘骸不會對周邊海域造成危害。液體發動機結構復雜,工作時需要增壓輸送系統等配合,由于燃料加注時間較長,一般從測試到發射整個流程需要一個月左右。固體發動機結構組成相對簡單,最大的優勢在于燃料被提前固化在火箭內,接到發射指令后,從測試到完成發射僅需一天甚至更短的時間,可以很好地完成自然災害和突發事件后的應急通信及遙感觀測等任務,對于民用減災和應急處置等具有重要意義。

2.海上發射的優勢

我國已有甘肅酒泉、山西太原、四川西昌、海南文昌四大衛星發射中心,為什么還要去海上發射呢,自然是海上比陸上有很多優勢了。

(1)有利于提高火箭運載能力。一般來說,運載火箭理想的發射地點是靠近赤道附近的低緯度區域。一旦我們具備了海上發射的能力,未來可以在赤道附近的海域實現火箭發射。這樣能夠最大限度地利用地球自轉速度,節省推進劑消耗量,從而提高火箭的運載能力。

(2)有利于運載火箭執行特殊軌道發射任務。目前,航天發射軌道需求越來越多樣,據統計,未來10年國內商業小衛星發射需求約1700顆,國外商業小衛星發射需求約6200顆,不同傾角衛星并存,海上發射的特點是“廣域、機動”,未來可以在我國東部、南部海域選擇發射點,滿足各種傾角衛星的發射需求,更可服務于一帶一路國家,有效助推中國航天走出國門。

(3)有利于提高火箭發射安全性。對內陸發射而言,落區安全是發射任務設計中必須考慮的重要因素。落區選擇不僅影響制約發射軌道設計,可能由于落區選擇問題而降低火箭運載能力;而且在實際發射中,還需要對火箭助推器、一級和整流罩等分離體的實際落區進行人口疏散,確保不發生安全問題。對海上發射而言,由于遠離人口稠密地區,火箭落區可選擇范圍很大,對火箭而言發射軌道設計更加方便,同時落區安全性也可以大幅提升。

 

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(責任編輯:呂漣漪)

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